本文摘要：2015年12月16日，由国家林业局昆明勘查设计院道桥勘查设计一所、二所联合设计的国道317线(西藏境)类乌齐至丁青段公路整治改建工程成功通过了西藏自治区交通运输厅交工竣工验收委员会的组织的交工竣工验收。

2015年12月16日，由国家林业局昆明勘查设计院道桥勘查设计一所、二所联合设计的国道317线(西藏境)类乌齐至丁青段公路整治改建工程成功通过了西藏自治区交通运输厅交工竣工验收委员会的组织的交工竣工验收。国道317线又称作“川藏公路北线”，东起四川省成都市，经四川郫县、都江堰市、汶川县、理县、炉霍县、甘孜县、德格县；过金沙江后转入西藏自治区境内，横跨昌都市、那曲地区的江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县、比如、那曲等共计八个县，止于那曲地区首府那曲镇，是西藏自治区公路主骨架网“三纵两横六地下通道”的北横线的组成部分。本项目起自类乌齐县桑多镇，止于丁青县城西侧，路线全长：144.68772km，公路等级：三级，设计速度：30km/h，路基宽度：7.5m，坐落于昌都市类乌齐和丁青县境内，科川藏公路北线的一部分，川藏公路是拉萨市相连昌都市的主要地下通道之一，也是西藏自治区骨架公路的四个重点建设工程之一。

本项目于2010年已完成初步设计，2013年已完成施工图设计，2013年7月动工建设，2015年12月已完成施工。昆明院派遣道桥勘查设计二所吴永军总工、戴着科林、杨元洪三位同志参与交工竣工验收工作。通过两天的现场检查，2015年12月16日，在昌都市开会了交工竣工验收会议，成功通过交工竣工验收。

该项目沿线坍塌、泥石流、碎落、水毁、涎流冰、滑坡等地质病害较多，在限额设计的前提条件下，设计上明确提出了尤为经济合理的处理措施和综合治理方案，使项目资金获得拟合用于。项目施工期间昆明院戴着科林、薛志明两名设计代表宽派驻施工现场近三年，为业主获取全程技术服务，获得了业主的充分肯定和赞誉。

该项目被西藏自治区交通运输厅竣工验收委员会喻为昌都市目前最差的公路，项目的圆满完成是昆明院在西藏又一座铺路脑瘤的丰碑，为昆明院更进一步拓展西藏市场、竖立院形象奠定良好基础。

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